カマロ z28 2代目

シボレー(Chevrolet )

カマロ z28 2代目

カマロボディを大型化。

カマロテールランプ

出典 http://image.superchevy.com

2代目カマロは1970年2月に
発売された。

日本へは大洋シボレー、
伊藤忠オート、GMと資本提携に
あったいすゞ自動車などから
正規輸入された。

ボディはクーペへ変更となり、
大型化された分、重量も増加した。

プラットフォームを初代と同じ、
GM Fボディ プラットフォームを
採用しただけでなく、
途中から追加ラインナップされた
3.8L V6エンジン搭載モデルを
除き、エンジンなど大半の
コンポーネントは初代から
引き継がれたもので、
典型的なスキンチェンジである。

グレードは初代と同じSS、RS、
Z28、それに1973年にはLTが
追加される。

出典 http://ja.wikipedia.org

カマロ大幅にパワーダウン

カマロフルチューン

出典 http://s-media-cache-ak0.pinimg.com

1974年、
マスクとテールのデザインを
リファインし大型バンパーを
追加するなどマイナーチェンジを
受けるが、折からの排ガス規制の
影響で大幅にパワーダウン、
最高グレードであるZ28が
ラインナップから一時姿を消した
(1977年に復活)。

翌1979年には、
それまでのLTに代わる
ラグジュアリー・モデルとして
新たにベルリネッタが
ラインナップされた。

またインパネ周りの
デザインが一新された。

この2代目カマロは1982年に
3代目が発売されるまで、
カマロの中ではもっとも長い
12年間にわたり販売され続けたが、
これは段階的に厳しくなる
排出ガス規制への対応が
優先され、次世代型の開発が
後回しとなった結果である。

出典 http://ja.wikipedia.org

1965 Corvette (L79) vs 1970 Camaro Z28 (LT1)

1970 Z28 RS Gold

CHEVROLET CAMARO SS 1970

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